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4S店“赠膜”质量参差不齐

　　于很多车主来说，他们会觉得购车后直接在4S店贴膜，会省钱省心。因为，4S店通常会以半买半送的价格以及赠送礼包的形式，让车主享受到平价贴好膜的优惠。但根据一些车主们反映，这类膜在使用一段时间之后，总觉得它们与品牌产品的品质不符。

对此，一位为4S店供应防爆膜的知***士告诉记者，由于销售政策规定，有一批仅提供给4S店的专用膜，这批产品的价格不到一千元，比该品牌其它***店的拿货价还要低，这批***产品，并不对4S店以外的***店销售，质量也会比正常供货给其***店的产品稍差。往往，这些产品就是提供给4S店在消费者购车时，赠送车主贴膜或者“半买半送”的那批产品。因此，有经验的车主都会提醒新手们：不必迷恋4S店，在4S店贴膜“价廉物美”只是一个传说。相比之下，选择那些防爆膜品牌***店，在质量和价格上都会比较靠谱。

误区是盲目更换刹车盘和刹车卡钳

现在几乎所有的车型都配备了ABS刹车防抱死装置。当你全力去刹车的时候，刹车片会夹紧刹车盘制动，轮子被大力制动后就趋近于抱死状态，在抱死瞬间，ABS通过传感器检测到车轮趋近于抱死状态时，ABS就启动了。它会瞬间自动松开刹车让轮子脱离抱死状态，因为轮子抱死会失去循迹性。ABS松开刹车后而重新获得循迹性以后，刹车又会趋近于抱死状态，然后往复的运作直到车子停下来。ABS工作的这个过程就是在抱死边缘挣扎，也就是从轮胎和地面之间的静态摩擦状态转换成滑动态摩擦之间状态。ABS启动说明卡钳的加紧力已经大幅超过轮胎与地面的摩擦力，在这种情况下，如果我们还继续加大卡钳的加紧力，是否能够真正意义上的减少刹车距离呢?